1. C'est quoi une vignette Crit'Air ?

Pour ceux qui l'ignorent, la vignette Crit'Air est un document obligatoire pour tous les véhicules français et ceux circulant dans l'Hexagone. Elle permet de classer les voitures selon leur degré de pollution. La classification est basée sur l'émission de gaz des automobiles et leur pollution de l'air. Il existe à cet effet 6 catégories de vignettes allant des véhicules les plus écologiques au plus polluants. Il est à savoir que la vignette doit être collée sur le pare-brise du véhicule pour mieux l'identifier et lui permettre de circuler ou non lors des pics de pollution. Cette mesure a également été mise en place pour pouvoir accéder à certaines villes appelées ZCR ou zones de circulation restreinte. Celles-ci sont de plus en plus nombreuses dans le pays. Outre les grandes villes comme Lyon, Toulouse, Grenoble ou Paris, des collectivités territoriales l'ont elles aussi adopté.

2. Vignette Crit'Air : une obligation pour les véhicules allemands ?

Tous les véhicules étrangers, c'est-à-dire en provenance des pays frontaliers à la France, doivent également disposer d'une vignette Crit'Air. Ce document leur permet de circuler en toute liberté sur le territoire surtout en période de pic de pollution. L'Allemagne ne déroge pas à cette règle. En ce sens, vous devez obtenir une vignette pour votre véhicule allemand. Elle est indispensable si vous faites partie des personnes qui se déplacent souvent en dehors des frontières.

3. Une vignette différente de l'Umweltplakette

La France n'est pas la seule à adopter cette méthode de classification des véhicules sur son territoire. L'Allemagne fait partie des pays européens qui se soucient également de son équilibre environnemental. À ce titre, l'équivalent de la vignette Crit'Air en Allemagne est appelé Umweltplakette. Celle-ci est obligatoire dans près de 58 zones dénommées Umweltzonen qui sont appelées chez nous les ZCR. Par ailleurs, la vignette Crit'Air diffère de l'Umweltplakette. Lorsqu'une personne en provenance d'Allemagne circule sur le territoire français, elle doit donc disposer d'un autocollant valable en France. La vignette antipollution pour l'Allemagne seule ne suffit pas à accéder à certaines zones à faibles émissions de CO2 dans l'Hexagone.

4. La vignette Crit'Air, seule valable en France

Vous envisagez de passer un séjour dans l'Hexagone ? Votre véhicule doit disposer de la vignette Crit'Air pour circuler sans restriction dans certaines zones notamment en période de pic de pollution. Si vous êtes un ressortissant allemand, il s'agit de l'équivalent de la vignette antipollution pour l'Allemagne. En outre, votre vignette pour l'Allemagne n'est pas valable sur le territoire français. Il faut penser à s'équiper du bon autocollant lorsque vous voyagez outre-Rhin.

5. Vignette Crit'Air pour les véhicules allemands : combien ça coûte ?

Les ressortissants allemands disposent sans doute déjà d'une Umweltplakette ou vignette antipollution spécifique à l'Allemagne. Celle-ci coûte en moyenne entre 5 et 12 €. Un prix légèrement plus élevé en comparaison à son équivalent français. En effet, il faut savoir que si vous voulez obtenir une vignette Crit'Air, ce document coûte moins cher, soit 4,21 € pour les véhicules allemands. Les automobilistes allemands peuvent se rendre sur le site officiel du ministère de la Transition écologique pour commander un certificat Crit'Air ou simplement s'informer sur son utilité. Pour obtenir la vignette qualité de l'air, les étrangers doivent ensuite régler le paiement du certificat par carte bancaire. La vignette sera réceptionnée dans un délai moyen de 10 jours.

6. Quelle vignette Crit'Air pour une voiture allemande ?

Il existe 6 catégories de classification de la vignette Crit'Air. Celles-ci vont des véhicules les moins polluants aux plus polluants. Si vous vous interrogez sur la catégorie de votre voiture allemande, voici les détails qui pourront vous aider :

• La vignette verte : attribuée aux véhicules les plus écologiques comme les hybrides et les voitures électriques.
• La vignette 1 violette : destinée pour les voitures avec un faible degré de pollution. Il s'agit notamment des véhicules essence ou hybrides en circulation depuis le 1er janvier 2011. Les véhicules qui entrent dans cette catégorie répondent généralement aux normes Euro 5 ou Euro 6.
• La vignette 2 jaune : attribuée aux véhicules diesel mis en circulation depuis le 1er janvier 2011 ainsi qu'aux voitures essence ou hybrides entrant dans la norme Euro 4.
• La vignette 3 orange : donnée aux véhicules essence ou hybrides de la norme Euro 2 et 3 ainsi qu'au diesel appartenant à la norme Euro 4, c'est-à-dire produit entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.
• La vignette 4 marron : destinée aux voitures diesel entrant dans la norme Euro 3, c'est-à-dire mises en circulation entre le 1er janvier 2001 au 31 décembre 2005.
• La vignette 4 grise : attribuée aux véhicules les plus polluants notamment les voitures diesel entrant dans la norme Euro 2 produites entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000.

Cette classification peut vous aider à mieux situer votre véhicule. Elle vous permet également de définir la vignette Crit'Air pour votre voiture allemande. Il est cependant à noter que plus la voiture est écologique, plus elle bénéficie d'avantages. C'est le cas de pouvoir accéder aux zones à faibles émissions, mais aussi le droit de circuler durant les pics de pollution.

7. Quelles amendes en cas d'absence de vignette Crit'Air pour une voiture allemande ?

Le certificat Crit'Air est obligatoire pour tous les véhicules circulant sur le territoire sauf exception. À ce titre, toutes les voitures françaises et étrangères doivent disposer d'une pastille sur leur pare-brise. En cas d'absence de vignette Crit'Air, une amende peut être encourue par l'automobiliste.

Pour les automobilistes allemands, en plus de la vignette en Allemagne, il faut également une vignette Crit'Air. Si vous circulez sur le territoire sans une pastille lisible sur votre pare-brise, vous pouvez être pénalisé d'une amende de 45 à 68 € pour les voitures légères de particuliers et les camionnettes de moins de 3,5 tonnes. Quant aux poids lourds, ils peuvent encourir entre 90 à 135 € d'amende en cas d'absence de vignette Crit'Air. Dans certains cas, le véhicule peut même faire l'objet d'une immobilisation.

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